Autogear.id - GR Garage Auto2000 Racing Team (RT) meraih kemenangan di ajang balap Mandalika Festival of Speed (MFoS) Agya One Make Race (OMR), dan Kejuaraan Nasional Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200, di Pertamina Mandalika International Circuit, Sabtu dan Minggu (13&14/6/2026).
Pada race 1 kelas Agya OMR Seeded, GR Garage Auto2000 RT tampil dominan, mengamankan posisi pertama dan kedua. Hasil tersebut menjadi modal positif bagi tim dalam persaingan memperebutkan gelar juara musim ini.
Sementara itu, di kelas Kejurnas ITCR 1200 Seeded-B, tim kembali menunjukkan performa kompetitif. Lewat capaian podium pertama dan ketiga, setelah bersaing ketat sepanjang balapan.
Race 1 berlangsung penuh tensi, sejak lampu start dimulai. Para pebalap harus menghadapi duel sengit dari lap awal hingga akhir, dengan aksi saling salip di beberapa titik krusial sirkuit.
Salah satu mobil GR Garage Auto2000 RT bahkan sempat bersenggolan dengan lawan, yang membuat posisinya melorot. Namun berhasil direbut kembali sebelum garis finish, menghasilkan salah satu momen paling dramatis dalam balapan tersebut.
Untuk Race 2 Agya OMR, GR Garage Auto2000 RT berhasil menyapu podium di kelas Seeded, dengan finish pertama, kedua dan ketiga.
Pada sesi race, sempat terjadi beberapa kali side-by-side yang berujung senggolan, hingga keluar trek. Meski begitu tim Auto2000 tetap sukses mengunci kemenangan.
Sedangkan pada Race 2 Kejurnas ITCR 1200, GR Garage Auto2000 RT menduduki posisi ketiga overall, di bawah pebalap pabrikan. Sementara di kelas Seeded-B, Romy Tahrizi berhasil finish pertama.
Hasil ini menjadi kelanjutan dari perjalanan GR Garage Auto2000 RT yang dibentuk sebagai wadah pengembangan talenta balap. Sekaligus laboratorium pengujian kemampuan teknisi di lingkungan GR Garage Auto2000.
Chief Marketing Auto2000 Yagimin mengatakan, pencapaian ini merupakan salah satu bukti keseriusan kami, dalam mengembangkan kemampuan teknis melalui kompetisi balap.
Menurutnya, dunia balap mengajarkan banyak hal. Mulai dari kejelian membaca situasi, kegigihan menghadapi tekanan, serta presisi dalam setiap pengambilan keputusan.
Senada dengan itu, Team Manager GR Garage Auto2000 RT, Antonius Irwan, mengungkapkan keberhasilan yang diraih merupakan hasil dari proses panjang, yang melibatkan banyak aspek di balik layar.
“Pengembangan mobil balap tidak hanya soal mengejar performa tertinggi. Melainkan juga menemukan kecocokan, antara karakter kendaraan dengan gaya mengemudi masing-masing pebalap,” ujarnya.
Setelah masih banyak seri tersisa, tim optimistis dapat terus menjaga konsistensi performa, sekaligus menghadirkan persaingan menarik bagi pecinta motorsport nasional.
(uda)
