Autogear.id – Motor Adventure Tourer New CRF250 Rally dan New CRF250L kembali dihadirkan dengan penyematan desain dan fitur baru.
Menawarkan sensasi kesenangan berkendara yang semakin sempurna bagi para pecinta motor petualang, untuk menaklukkan berbagai kondisi jalan, on road maupun off road.
New CRF250 Rally dan New CRF250L mendapatkan penyematan fitur baru yakni Anti-lock Braking System (ABS) yang hadir pada sistem pengereman sisi depan dan belakang.
Fitur ABS pada roda belakang, dapat dinyalakan atau dimatikan oleh pengendara melalui tombol switch khusus untuk menyesuaikan dengan gaya berkendara setiap pengendaranya.
Kehadiran fitur ini menambah keamanan bagi pengendara saat berkendara melibas rute menantang. Melengkapi fitur keamanan berkendara terbaru, model New CRF250 series ini juga memiliki tampilan kombinasi warna dan stripe terbaru.
New CRF250 Rally mengusung tampilan dan sensasi ketangguhan motor reli Dakar, kini tampil dengan dominan warna biru pada bagian tengah bodi hingga warna jok.
Sementara itu, New CRF250L hadir dengan penyematan stripe dominasi merah pada setiap sisi bodi sepeda motor yang memperkuat tampilan motocross sejati.
Namun kedua model ini tetap mempertahankan perpaduan warna merah, biru dan putih seperti ciri khas Tricolor, sebagai identitas warna motor Honda.
Direktur Marketing PT Astra Honda Motor (AHM) Octavianus Dwi mengatakan kedua model CRF series terbaru dihadirkan untuk para pecinta sepeda motor dalam menemani berbagai kondisi jalan.
Performa mesin yang tangguh dan penambahan fitur baru diharapkan mampu memberikan kenyamanan dan keamanan saat berkendara melintasi jalanan on road maupun off road.
“Kami menghadirkan sentuhan fitur dan desain terbaru pada New CRF250 Rally dan New CRF250L bagi para pecinta motor petualang yang menyukai kebebasan dalam berkendara. Inovasi penyematan fitur dan desain baru ini dapat menjawab kebutuhan para pecinta motor Adventure Tourer di Indonesia,” ujar Octa.
New CRF250 Rally dan New CRF250L hadir dengan mesin 250cc DOHC silinder tunggal dan berpendingin cairan. Performa mesin model ini mampu menghasilkan akselerasi lebih responsif dengan tenaga maksimum yakni 18,3kW/9,000rpm, dan torsi maksimum 23,0 Nm/6,500 rpm.
Untuk mendukung penaklukkan berbagai kondisi jalan, sistem transmisi New CRF250 Rally dan New CRF250L dilengkapi assist/slipper clutch.
Fitur ini membuat penggunaan kopling lebih ringan, dan hentakan engine brake yang lebih halus. Sekaligus mencegah roda belakang selip, ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat.
Kenyamanan melalui perlindungan bagi pengendara juga terdapat pada hand guards, untuk melindungi tangan pengendara, rem serta tuas kopling.
Under cover memberikan perlindungan mesin dari benturan. Lampu depan dan winker pada model New CRF250 Rally, dan New CRF250L menggunakan lampu LED untuk penerangan optimal malam hari.
Sebagai fitur kenyamanan berkendara, New CRF250 Rally dan New CRF250L memiliki panel meter full digital. Dapat menyajikan informasi komplit terkait motor.
New CRF250 Rally dan New CRF250L dibekali Inverted Front Fork Showa sepanjang 43mm, disematkan sebagai suspensi depan. Dipadukan dengan suspensi belakang Showa Pro-Link. Kombinasi keduanya memastikan kenyamanan berkendara, saat blusukan menikmati keindahan alam di Indonesia.
(uda)
