Autogear.id – Daihatsu senantiasa terus berusaha menjadi ‘Sahabat’ bagi masyarakat Indonesia. Salah satu upayanya adalah mengajak komunitas motor mengunjungi pabrik perakitan mobil Daihatsu di Karawang Assembly Plant (KAP), Jawa Barat (3/5/2025).
Dimana pabrik KAP yang berlokasi di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur memproduksi model Daihatsu Ayla, Sigra, dan Rocky, beserta model kolaborasi untuk memenuhi permintaan domestik dan ekspor.
Kunjungan pabrik bertajuk ‘2 Wheels Community Daihatsu Plant Visit’ ini bertujuan memperluas edukasi dan wawasan lintas industri roda empat. Serta membangun kolaborasi lintas komunitas, untuk dapat meningkatkan perspektif baru dari sudut pandang komunitas roda dua.
Kunjungan pabrik perdana oleh komunitas motor ini diikuti puluhan peserta dari total empat komunitas berbeda. Yakni Honda PCX Club Indonesia (HPCI), Honda Vario Club (HVC), Honda ADV Indonesia (HAI), serta Komunitas Vario 160 (V160).
Kunjungan ini mendapat antusiasme tinggi dari peserta, sekaligus dapat memperoleh informasi lebih lengkap bagi para pengguna motor yang berada di masa transisi. Untuk beralih menggunakan atau memiliki mobil Daihatsu.
“Kami mengapresiasi Daihatsu yang sangat menyambut baik kunjungan ke fasilitas pabrik perakitan mobil. Kunjungan ini menjadi pengalaman pertama dan luar biasa. Semakin yakin, produk Daihatsu berkualitas global, yang dirakit langsung putra bangsa,” ujar Ketua Umum HPCI, Ferdi.
Secara garis besar, proses pembuatan mobil Daihatsu dimulai dari press shop. Di mana lempengan baja dibentuk menggunakan mesin bertekanan tinggi. Secara paralel, casting shop memproduksi blok mesin dari aluminium cair, dicetak dengan teknologi mutakhir dengan tingkat akurasi tinggi.
Setelah melewati uji kualitas, blok mesin dipindahkan ke engine shop, untuk dirakit menjadi mesin siap pakai. Berkat teknologi terbaru, mesin yang telah dirakit dengan presisi tinggi ini tidak lagi memerlukan pemanasan sebelum digunakan.
Berikutnya, mesin dan bodi mobil disatukan di assembly shop. Proses ini diawali penyatuan bodi melalui pengelasan otomatis, lalu lanjut ke tahap pengecatan. Seluruh bodi dicelup ke dalam cat dasar anti karat, kemudian dilapisi kembali dengan cat luar menggunakan teknologi robotic, untuk menghasilkan hasil akhir yang halus dan mengkilap.
Setelah bodi selesai, proses pemasangan interior dan mesin dilakukan. Menjawab kebutuhan pasar, Daihatsu mampu merakit berbagai tipe mobil bersamaan, dengan presisi tinggi, berkat sistem produksi yang terus diawasi dan diuji sesuai standar global.
Pada tahap akhir, mobil yang telah dirakit menjalani serangkaian pengujian. Seperti drum test untuk mengecek sistem pengereman, dan water leakage test untuk memastikan bodi tidak mengalami kebocoran. Seluruh proses dirancang untuk memberi jaminan keamanan dan kenyamanan optimal bagi pelanggan Daihatsu.
(uda)
