Autogear.id: Produsen sepeda motor asal Jepang, Yamaha memang sudah sejak lama mencoba mengembangkan jenis kendaraan mobil. Bahkan di beberapa kesempatan, beberapa mobil konsep Yamaha sempat diperkenalkan meski akhirnya tidak dijual ke pasaran. 

Yang paling berkesan adalah ketika di tahun 1992, Yamaha tergoda dengan rencana membangun sebuah mobil sport dengan teknologi F1 kala itu yakni OX99-11 bermesin V12.

Kebetulan juga, di tahun tersebut Yamaha menjadi salah satu suplier mesin F1. Alhasil mereka mencoba memasang satu mesin F1 nya di mobil sport tersebut. 

Pada akhirnya OX99-11 lahir sebagai sport dengan profil V12 3.500 cc yang mampu menghembuskan tenaga sebesar 400 hp pada 10.000 rpm dan dikawinkan dengan gearbox manual enam percepatan. 

Pada tahun 2020 ini, desainer Gaspere Conticelli berhasrat untuk melanjutkan penerus OX99-11 V12 yang telah lama mati. Dilansir dari Carscoops, Conticelli memberi nama mobil sport Yamaha tersebut dengan sebutan OX-2020. 

Seperti salah satu dari tiga prototipe OX99-11 V12 yang dirancang sebelumnya, OX-2020 memiliki desain ekslusif lewat bumper depan yang berfungsi sebagai sayap depan sehingga menghasilkan downforce maksimal. Warna merah dipilih desainer untuk menegaskan karakter sport dari OX-2020. 

Beberapa kesamaan antara OX99-11 dengan OX-2020 adalah kokpit ramping yang hanya memiliki kapasitas dua tempat duduk. Sedangkan kesamaan lainnya yaitu terletak di bagian belakang dengan ventilasi pendingin yang tipis pada penutup mesin dan lampu belakang yang identik.