Autogear.id – GWM Tank 300 Diesel hadir sebagai varian terbaru dari lini Tank 300 yang mendunia. Benamkan mesin baru 2.4L Diesel Turbo, menopang penampilan gagah di luar, mewah dan nyaman di dalam (Luxury Presence).
Dilengkapi teknologi cerdas dan terdepan untuk fitur keselamatan dan konektivitas tanpa batas (Intelligent Technology: Safety & Connectivity).
CEO GWM Indonesia, Bagus Susanto menyampaikan, setelah meluncurkan rangkaian kendaraan Hybrid Electric Vehicle dan mendapatkan respon positif, pihaknya melangkah lebih jauh dengan menghadirkan varian diesel.
“Hal ini sebagai bagian dari komitmen global dalam menyediakan berbagai pilihan teknologi. GWM Tank 300 Diesel telah mencatatkan kesuksesan di tingkat regional dan kami optimistis model ini akan diterima dengan baik di pasar Indonesia,” imbuhnya.
General Manager Right-Hand Drive Region GWM, Charles Zhao menambahkan, Indonesia adalah pasar dinamis dan tegas dalam menentukan arah.
“Kami hadir dengan visi yang jelas, menawarkan pilihan otomotif lebih cerdas, tangguh, dan mampu menyentuh secara emosional,” terang Charles Zhao.
Mulai dari efisiensi dan kecanggihan SUV keluarga Haval, inovasi listrik Ora EV, hingga tampilan berani dari seri Tank, yang membuka babak baru dengan mesin diesel generasi terbaru 2.4T.
“Menghadirkan performa lebih kuat, suara mesin lebih senyap, konsumsi bahan bakar lebih efisien, serta peningkatan dalam hal keselamatan,” tegasnya.
Diesel untuk Taklukkan Segala Medan
GWM Tank 300 Diesel menggunakan mesin berefisiensi tinggi, dilengkapi Variable Geometry Turbocharged (VGT) yang dikontrol secara elektronik.
Mampu mereduksi turbo lag secara signifikan, serta mencapai torsi maksimal di 480 Nm pada putaran mesin relatif rendah, yaitu 1.500 RPM. Mempertahankan torsi tersebut hingga putaran mesin 2.500 RPM.
Mesin ini hasilkan tenaga maksimum 135 kW pada putaran mesin 3.600 RPM. Mesin GWM Tank 300 Diesel juga dipasangkan dengan transmisi otomatis 9-percepatan.
Kombinasi mesin dan transmisi mampu menghasilkan efisiensi maksimal, hanya 8 liter/100km berdasarkan pengujian internal di jalanan Indonesia.
Pengemudi dapat memilih mode penggerak secara manual, melalui sistem penggerak 4WD dengan3 pilihan mode 2H, 4H, dan 4L, Tank 300 Diesel siap hadapi beragam tantangan.
Untuk menikmati perjalanan harian di jalan raya, mode 2H mengaktifkan penggerak dua roda guna menghadirkan efisiensi bahan bakar optimal.
Sementara itu, saat melintasi medan berat, mode 4H dan 4L memberi traksi dan tenaga maksimal, memastikan performa tangguh di berbagai kondisi off-road ekstrem.
Selain itu, terdapat serangkaian fitur pendukung off-road sebagai kekuatan utama, dan terlengkap di kelasnya. Seperti Differential Locker, memastikan tenaga tetap optimal maksimum di medan off-road yang ekstrem.
Lalu fitur Tank Turn, mengurangi radius putar kendaraan sehingga mampu bermanuver lincah di medan sulit. Mode Crawling layaknya cruise control di medan off-road. Model ini juga punya kapasitas towing hingga 3 ton. Telah teruji menarik truk berbobot 17,5 ton.
(uda)
